制冷压缩机的工作原理
　　制冷压缩机是制冷系统的心脏，制冷系统通过压缩机输入电能，从而将热量从低温环境排放到高温环境。制冷压缩机的能效比决定整个制冷系统的能效比。由于环境温度是经常变化的，故压缩机大部分时间是出于部分负荷状态，因此压缩机要具有能量调节。
　　在压缩机壳体外侧封闭联通一个Helmholtz共鸣器，即由Helmholtz共鸣器的腔室通过孔颈与压缩机壳体内部空腔相连成，以降低压缩机腔内受激声学模态的幅值。将共鸣器共振频率调制到实际压缩机空腔的最大受激振动模式上，会大幅降低共振峰值和导致响应频谱的显著改变。但是这样会影响压缩机外 观和在冰箱中的布置，其研究结果尚未应用于产品中。
　　压缩机作为跨临界二氧化碳空调系统效率及可靠性影响最大的部件，应当充分结合二氧化碳超临界循环具体特点重新进行设计。CO2和氨一样，其绝热指数K值较高，达1.30，这可能会使压缩机排气温度偏高，但由于CO2需要的压缩机的压比小，因此不需要对压缩机本身进行冷却。正因为绝热指数高，压比小，可 减小压缩机余隙容积的再膨胀损失，使压缩机容积效率较高。经过实验和理论研究，Jurgen SUB和Horst Kruse发现，往复式压缩机有良好的油膜滑动密封，成为CO2系统的首选。BOCK对其二氧化碳压缩机排气阀进行了改进，排气改良后的二氧化碳压缩机效率提高了7%。
　　剩余润滑油量和电机端线圈绕组也会导致同种型号成批压缩机声级之间存在差异(偏离声级平均值)。通过改变壳体外部支承来增加扭转刚度，且减小振动面; 噪声研究的复杂性要求研究者具有较强的理论素质、要求企业具有较好的技术基础、并且需要较大的投资和较长的时间。这方面是中国压缩机企业的薄弱环节之一，基本上处于定性的实验研究阶段，伴随着很大的随意性和偶然性。

制冷压缩机组是一种能量可调式喷油压缩机。压缩机组的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。制冷压缩机组是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。

压缩机组优点

a)采用多台压缩机组并联，可合理选取系统冷量配置富裕量。

b)多台压缩机并联集中供冷，当其中一台压缩机出现故障时，不影响整个系统的运行，冷库温度不会波动，故障压缩机可单独拆除维修。

c)在只开启部份冷库时，在自动运行状态下，系统可将全部冷量对开启的冷库集中制冷，可大大缩短预冷时间，保证水果的鲜度和延长保鲜时间。

d)在只开启部份冷库时，在自动运行状态下系统可根据负荷情况，自动控制压缩机组的开停，以便节能能源。

e)系统自动积算压缩机运转时间，交替运行，防止压缩机过磨损，延长压缩机使用寿命。

f)当机组部份压缩机工作时，冷凝器具有大量富余表面积，可增强换热效果，降低冷凝压力，提高机组的工作效率。

g)压缩机组微电脑控制系统，使集中式控制成为可能，可实现远程故障电话报警，实现无人化值班。